Chứng Khoán Forex

Hãng hàng không giá rẻ lớn thứ ba châu Âu dự kiến ​​sẽ báo cáo kết quả kinh doanh quý 4 và cả năm vào ngày 5 tháng 6, trong khi các nhà đầu tư đang theo dõi việc ngừng hoạt động của động cơ ảnh hưởng đến lợi nhuận như thế nào trong bối cảnh có kế hoạch mở rộng đầy tham vọng.​

Hiệu suất hoạt động của Wizz Air trong bối cảnh thách thức về động cơ

Khi Wizz Air chuẩn bị công bố thu nhập quý 4 (Q4) và cả năm 2025 vào ngày 5 tháng 6 năm 2025, các nhà đầu tư đang quan sát chặt chẽ cách hãng hàng không này quản lý những thách thức hoạt động đang diễn ra trong khi theo đuổi chiến lược mở rộng.

Trong quý đầu tiên (Q1) năm 2025, Wizz Air đã mở rộng đội bay của mình lên 218 máy bay, bao gồm 130 máy bay Airbus A321neo. Hãng hàng không đã tiếp nhận chín máy bay A321neo mới, thuê khô ba máy bay A320ceo và giao lại hai máy bay A320ceo.

Tuy nhiên, hãng hàng không này đã gặp phải những thách thức với động cơ GTF của Pratt & Whitney, khiến 46 máy bay phải ngừng hoạt động tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2024. Số lượng máy bay phải ngừng hoạt động cao nhất dự kiến ​​sẽ đạt 47 máy bay vào tháng 9 năm 2025, cao hơn một chút so với mức dự kiến ​​trước đó là 50 máy bay.

Các vấn đề về động cơ này là lực cản đáng kể đối với Wizz Air, ảnh hưởng đến cả việc triển khai năng lực và chi phí hoạt động. Các vấn đề về động cơ Pratt & Whitney đã tác động đến nhiều hãng hàng không trên toàn cầu, nhưng việc tập trung máy bay A321neo trong đội bay của Wizz Air khiến hãng này đặc biệt dễ bị ảnh hưởng bởi những gián đoạn này.

Kết quả tài chính cho thấy khả năng phục hồi bất chấp những trở ngại

Theo LSEG Data & Analytics, Wizz Air dự kiến ​​sẽ báo cáo doanh thu quý 4 năm 2025 là 1,048 tỷ euro, tăng 9,64% so với cùng kỳ năm trước (YoY), bao gồm khoảng 538 triệu euro từ doanh thu bán vé và 518 triệu euro từ các dịch vụ phụ trợ. Doanh thu cả năm dự kiến ​​sẽ tăng 4,29% lên 5.291 tỷ euro.

Hãng hàng không này dự kiến ​​sẽ đạt lợi nhuận ròng là 94,21 triệu Euro trong năm nay, giảm 72,38% so với năm tài chính 2024.

Biên lợi nhuận hẹp phản ánh môi trường hoạt động đầy thách thức, với hãng hàng không quản lý nhiều áp lực về chi phí trong khi vẫn duy trì giá cả cạnh tranh. Đóng góp đáng kể từ các dịch vụ phụ trợ, dự kiến ​​chiếm 44% tổng doanh thu, chứng minh thành công của Wizz Air trong việc kiếm tiền từ các dịch vụ bổ sung ngoài giá vé máy bay cơ bản.

Không tính nhiên liệu, chi phí cho mỗi ghế có sẵn trên kilomet (CASK) tăng lên 2,72 €, tăng 8% so với cùng kỳ năm trước. Điều chỉnh theo các yếu tố cụ thể, CASK là 2,59 €, tăng 3% so với năm trước.

​Lạm phát chi phí này đặt ra thách thức cho một mô hình kinh doanh dựa trên chi phí hoạt động cực thấp. Chi phí thuê ướt 40 triệu euro liên quan trực tiếp đến các vấn đề về động cơ bị mắc cạn, vì Wizz Air đã buộc phải thuê máy bay và phi hành đoàn từ các nhà khai thác khác để duy trì lịch trình của mình.

Các số liệu hoạt động cho thấy hiệu suất hỗn hợp

Các nhà đầu tư sẽ theo dõi chặt chẽ liệu WIZZ Air có báo cáo những cải thiện hơn nữa về hiệu suất đúng giờ và tỷ lệ hoàn thành chuyến bay hay không, củng cố cam kết của hãng về hiệu quả hoạt động.

Sự cải thiện trong quá khứ về việc sử dụng máy bay đặc biệt đáng chú ý khi xét đến những thách thức về việc động cơ nằm im. Điều này cho thấy Wizz Air đã có thể tối đa hóa năng suất từ ​​đội bay hiện có của mình, bù đắp một phần cho những hạn chế về năng lực từ những chiếc máy bay nằm im.

​Hiệu suất đúng giờ được cải thiện thể hiện sự khác biệt cạnh tranh trong lĩnh vực hàng không giá rẻ, nơi độ tin cậy hoạt động có thể là yếu tố chính trong lựa chọn của khách hàng. Những cải tiến trong lĩnh vực này có thể giúp Wizz Air duy trì sức mạnh định giá bất chấp sự cạnh tranh gay gắt.

Các số liệu hoạt động sẽ được xem xét kỹ lưỡng trong các kết quả sắp tới, vì chúng cung cấp thông tin chi tiết về cách hãng hàng không quản lý hiệu quả các thách thức kép về tăng trưởng và gián đoạn liên quan đến động cơ. Bất kỳ sự suy giảm nào trong các chỉ số hiệu suất chính đều có thể báo hiệu căng thẳng hoạt động rộng hơn.

Kế hoạch mở rộng chiến lược vẫn còn đầy tham vọng

​Wizz Air có kế hoạch mở rộng đội bay của mình lên khoảng 260 đến 270 máy bay vào năm tài chính 2026, được hỗ trợ bởi một lượng đơn đặt hàng tồn đọng vững chắc bao gồm 13 máy bay A320neo, 257 máy bay A321neo và 47 máy bay A321XLR. Bất chấp những thách thức hiện tại, hãng hàng không vẫn duy trì mục tiêu lợi nhuận ròng cho năm tài chính 2025 từ 350 triệu euro đến 450 triệu euro.

Chiến lược mở rộng mạnh mẽ này chứng minh sự tự tin của ban quản lý vào triển vọng tăng trưởng dài hạn cho du lịch giá rẻ ở châu Âu. Lượng đơn hàng tồn đọng cho thấy khả năng hiển thị về sự tăng trưởng của đội tàu trong thập kỷ này, mặc dù lịch trình giao hàng có thể bị ảnh hưởng bởi những thách thức đang diễn ra trong chuỗi cung ứng của ngành.

Máy bay A321XLR đại diện cho một tài sản chiến lược đặc biệt quan trọng, mang đến cho Wizz Air khả năng khai thác các tuyến bay dài hơn với hiệu suất nhiên liệu được cải thiện. Những máy bay này có thể tạo ra các cơ hội thị trường mới và phát triển tuyến bay giúp Wizz Air khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh chỉ chuyên bay chặng ngắn.

​Việc duy trì hướng dẫn lợi nhuận bất chấp những thách thức hoạt động hiện tại cho thấy xu hướng nhu cầu cơ bản mạnh mẽ hoặc các sáng kiến ​​quản lý chi phí hiệu quả. Các nhà đầu tư sẽ muốn hiểu những yếu tố nào đang hỗ trợ sự tự tin này và liệu hướng dẫn có còn thực tế hay không khi có những trở ngại đang diễn ra.

Quản lý rủi ro và định vị cạnh tranh

Để giảm thiểu sự biến động của thị trường, Wizz Air được bảo hiểm 65% cho cả nhiên liệu và ngoại hối cho năm tài chính 2026. Wizz Air tiếp tục điều hướng trong môi trường cạnh tranh, đặc biệt là với áp lực về giá từ các đối thủ như Ryanair. Phương pháp tiếp cận thị trường đa dạng và các chiến lược độc đáo của hãng hàng không này nhằm mục đích giảm thiểu một số tác động này.

Chiến lược phòng ngừa rủi ro cung cấp một số biện pháp bảo vệ chống lại sự biến động giá hàng hóa, mặc dù nó cũng hạn chế khả năng hưởng lợi của hãng hàng không từ những biến động thuận lợi về giá nhiên liệu hoặc tỷ giá hối đoái. Tỷ lệ phòng ngừa rủi ro 65% thể hiện một cách tiếp cận cân bằng, cung cấp biện pháp bảo vệ rủi ro giảm giá trong khi vẫn duy trì một số rủi ro tăng giá.

​Cạnh tranh với Ryanair vẫn còn gay gắt trên nhiều thị trường châu Âu, với cả hai hãng hàng không cạnh tranh quyết liệt về giá và phát triển tuyến bay. Việc Wizz Air tập trung vào thị trường Trung và Đông Âu tạo ra một số sự khác biệt, mặc dù sự chồng chéo với Ryanair vẫn tiếp tục gia tăng.

Ngành hàng không tại châu Âu đang phải đối mặt với áp lực về năng lực khi nhiều hãng hàng không theo đuổi các chiến lược tăng trưởng cùng lúc. Động lực cạnh tranh này có thể gây áp lực lên năng suất và lợi nhuận trên toàn ngành, khiến hiệu quả hoạt động ngày càng trở nên quan trọng.

Triển vọng thị trường và cân nhắc của nhà đầu tư

Nhu cầu du lịch châu Âu tiếp tục cho thấy khả năng phục hồi bất chấp những bất ổn kinh tế, với du lịch giải trí vẫn mạnh mẽ và du lịch công tác dần phục hồi. Việc Wizz Air tiếp cận thị trường giải trí và khách hàng nhạy cảm về giá giúp hãng này nắm bắt tốt nhu cầu trong điều kiện kinh tế đầy thách thức.

Vấn đề động cơ bị mắc cạn ảnh hưởng đến nhiều hãng hàng không nhưng tạo ra những thách thức cụ thể cho các hãng hàng không hướng đến tăng trưởng như Wizz Air. Việc giải quyết các vấn đề kỹ thuật này phần lớn nằm ngoài tầm kiểm soát của hãng hàng không, khiến nó trở thành yếu tố rủi ro chính đối với kế hoạch hoạt động và hiệu suất tài chính.

​Các thị trường Đông Âu, nơi Wizz Air có sự hiện diện mạnh mẽ, tiếp tục cho thấy tăng trưởng kinh tế và gia tăng sự thâm nhập của du lịch hàng không. Điều này tạo ra động lực tăng trưởng có cấu trúc, mặc dù căng thẳng địa chính trị trong khu vực tạo ra rủi ro gián đoạn tiềm ẩn.

Các quy định về môi trường và yêu cầu về tính bền vững ngày càng quan trọng trong ngành hàng không châu Âu. Đội bay hiện đại của Wizz Air mang lại lợi thế về hiệu quả nhiên liệu và khí thải, nhưng có thể sẽ cần phải đầu tư liên tục vào các chương trình bù đắp carbon và nhiên liệu hàng không bền vững.

Xếp hạng của nhà phân tích Wizz Air và phân tích kỹ thuật

Theo LSEG Data & Analytics, 3 nhà phân tích đưa ra khuyến nghị “mua mạnh” đối với Wizz Air, 2 nhà phân tích “mua”, 12 nhà phân tích “giữ”, 2 nhà phân tích “bán” và 3 nhà phân tích “bán mạnh” với mục tiêu giá trung bình dài hạn là 1.699,25, cao hơn 7% so với giá cổ phiếu hiện tại (tính đến ngày 30/05/2025).

Biểu đồ dữ liệu và phân tích Wizz Air LSEG

📣DỰ BÁO KẾT QUẢ KINH DOANH NĂM TÀI CHÍNH 2025 CỦA WIZZ AIR: VƯỢT QUA THÁCH THỨC VÀ TĂNG TRƯỞNG CHIẾN LƯỢC
Hãng hàng không giá rẻ lớn thứ ba châu Âu dự kiến ​​sẽ báo cáo kết quả kinh doanh quý 4 và cả năm vào ngày 5 tháng 6, trong khi các nhà đầu tư đang theo dõi việc ngừng hoạt động của động cơ ảnh hưởng đến lợi nhuận như thế nào trong bối cảnh có kế hoạch mở rộng đầy tham vọng.​ Hiệu suất hoạt động của Wizz Air trong bối cảnh thách thức về động cơ Khi Wizz Air chuẩn bị công bố thu nhập quý 4 (Q4) và cả năm 2025 vào ngày 5 tháng 6 năm…
𝘟𝘦𝘮 𝘤𝘩𝘪 𝘵𝘪ế𝘵: https://chungkhoanforex.com/ban-xem-truoc-thu-nhap-nam-tai-chinh-2025-cua-wizz-air-vuot-qua-nhung-thach-thuc-ve-dong-co-va-tang-truong-chien-luoc/
✨🏆Đầ𝐮 𝐭ư 𝐯à 𝐋ướ𝐭 𝐬ó𝐧𝐠 𝐜á𝐜 𝐜ổ 𝐩𝐡𝐢ế𝐮 𝐭𝐫ê𝐧 𝐭𝐡ị 𝐭𝐫ườ𝐧𝐠 𝐂𝐡ứ𝐧𝐠 𝐊𝐡𝐨á𝐧 𝐌ỹ & 𝐐𝐮ố𝐜 𝐓ế 𝐭ạ𝐢 𝐜á𝐜 𝐬à𝐧 𝐮𝐲 𝐭í𝐧 𝐧𝐡ấ𝐭 𝐭𝐡ế 𝐠𝐢ớ𝐢🏆🏆🏆
✅𝘔ở 𝘵à𝘪 𝘬𝘩𝘰ả𝘯 𝘵𝘳ê𝘯 𝘴à𝘯 𝘌𝘹𝘯𝘦𝘴𝘴 𝘜𝘺 𝘛í𝘯 𝘷à 𝘱𝘩ù 𝘩ợ𝘱 𝘷ớ𝘪 𝘯𝘨ườ𝘪 𝘮ớ𝘪 𝘣ắ𝘵 đầ𝘶: https://chungkhoanforex.com/cac-buoc-mo-tai-khoan-giao-dich-tren-san-exness-de-nhat
👉Sàn hỗ trợ giao dịch hơn 100+ cổ phiếu nổi tiếng trên thế giới, Vàng, Forex, Tiền số,...
👉Thuộc top 3 sàn nổi tiếng thế giới, được nhiều nhà đầu tư quốc tế chọn dùng
👉Xem hướng dẫn đầy đủ tại: https://chungkhoanforex.com/blog/huong-dan-exness/
✅𝘔ở 𝘵à𝘪 𝘬𝘩𝘰ả𝘯 𝘵𝘳ê𝘯 𝘴à𝘯 𝘯ổ𝘪 𝘵𝘪ế𝘯𝘨 𝘐𝘊𝘔𝘢𝘳𝘬𝘦𝘵𝘴 để 𝘨𝘪𝘢𝘰 𝘥ị𝘤𝘩 𝘤á𝘤 𝘤ổ 𝘱𝘩𝘪ế𝘶 𝘬ỳ 𝘭â𝘯 𝘷ớ𝘪 𝘱𝘩í 𝘵𝘩ấ𝘱 𝘯𝘩ấ𝘵 𝘵𝘩ị 𝘵𝘳ườ𝘯𝘨: https://chungkhoanforex.com/vi-sao-icmarkets-duoc-nha-dau-tu-lon-chon-dung-nhieu-nhat
👉Xem cách mở tài khoản trên sàn ICMarkets: https://chungkhoanforex.com/cac-buoc-mo-tai-khoan-tren-san-ic-markets-de-nhat
👉Xem cách Nạp/Rút tiền từ sàn ICMarkets dễ nhất: https://chungkhoanforex.com/huong-dan-nap-tien-rut-tien-tu-san-icmarkets-de-nhat
👉Xem cách Đặt Lệnh, Đóng Lệnh và CopyTrade với ICMarkets đơn giản nhất: https://chungkhoanforex.com/icmarkets-huong-dan-cach-dat-lenh-va-copy-trade-tren-nen-tang-ctrader
🔗https://chungkhoanforex.com/ban-xem-truoc-thu-nhap-nam-tai-chinh-2025-cua-wizz-air-vuot-qua-nhung-thach-thuc-ve-dong-co-va-tang-truong-chien-luoc/
😘Cảm ơn bạn đã xem thông tin😘🍀🤗Chúc bạn giao dịch thành công từ thị trường Chứng khoán Mỹ và Quốc Tế!💰💰💰
#icmarkets #exness #taichinh #dautu #chungkhoan #chungkhoanmy #chungkhoanquocte #cophieu